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國家鐵路的中心任務重點是構(gòu)建“六個現(xiàn)代化體系”

2023年1月3日，中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)工作會議在北京以電視電話會議形式召開。國鐵集團董事長、黨組書記劉振芳在會上介紹道，2022年國家鐵路完成客運發(fā)送量16.1億人次，貨物發(fā)送量39億噸、同比增長4.7%，其中，電煤14.9億噸、同比增長13%。全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7109億元，投產(chǎn)新線4100公里，其中高鐵2082公里。國家鐵路完成運輸總收入6936億元，其中，貨運收入4786億元、同比增長9.8%。

“國鐵企業(yè)改革三年行動《實施方案》明確的110項改革任務全部完成，”劉振芳在會上還透露，2022年國鐵集團改革創(chuàng)新持續(xù)深化，川藏鐵路工程首批國家重點專項全面啟動，自主研發(fā)的世界領先新型復興號高速綜合檢測列車創(chuàng)造了明線相對交會時速870公里世界紀錄。同時，中老鐵路黃金通道作用凸顯，雅萬高鐵成功試驗運行，國際班列開行數(shù)量強勁增長。

劉振芳在會議上回顧了新時代十年中國鐵路事業(yè)取得歷史性成就。比如全國鐵路營業(yè)里程由9.8萬公里增加到15.5萬公里、增長58.6%，高鐵由0.9萬公里增加到4.2萬公里、增長351.4%，建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)和先進的鐵路網(wǎng)，130多個縣結(jié)束了不通鐵路的歷史。又比如堅持深化鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動我國鐵路實現(xiàn)了由瓶頸制約型運輸?shù)街鸩竭m應型運輸?shù)臍v史性轉(zhuǎn)變，國家鐵路完成旅客發(fā)送量259.1億人次、貨物發(fā)送量324億噸，較上個十年分別增長86.8%、21.7%。

“未來五年乃至今后一個時期，國家鐵路的中心任務就是，推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，重點是構(gòu)建‘六個現(xiàn)代化體系’，”劉振芳解釋道，六個現(xiàn)代化體系即現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系、現(xiàn)代化鐵路運輸服務體系、現(xiàn)代化鐵路科技創(chuàng)新體系、現(xiàn)代化鐵路安全保障體系、現(xiàn)代化鐵路經(jīng)營管理體系、現(xiàn)代化鐵路治理體系。他表示，國鐵集團計劃到2025年，完成鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃目標，基本建成“六個現(xiàn)代化體系”。在此基礎上，到2035年，鐵路基礎設施規(guī)模質(zhì)量、技術(shù)裝備和科技創(chuàng)新能力、服務品質(zhì)和產(chǎn)品供給質(zhì)量達到世界先進水平，運輸安全水平、經(jīng)營管理水平、現(xiàn)代治理能力位居世界前列，綠色環(huán)保優(yōu)勢和綜合交通骨干地位、服務保障和支撐引領作用、國際競爭力和影響力全面增強，率先建成現(xiàn)代化鐵路強國。

至于2023年鐵路工作的主要目標，劉振芳表示2023年鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定；國家鐵路完成旅客發(fā)送量26.9億人次，同比增長67.6%；貨物發(fā)送量39.7億噸、同比增長1.8%；全面完成國家鐵路投資任務，高質(zhì)量推進川藏鐵路等國家重點工程，投產(chǎn)新線3000公里以上，其中高鐵2500公里；完成運輸總收入8175億元，同比增收1239億元、增長17.9%，總體恢復到2019年水平；堅持綠色發(fā)展，務實穩(wěn)妥推進鐵路碳達峰、碳中和。

他表示，2023年國鐵集團將重點抓好十三個方面的工作，其中包括堅持市場化法治化國際化方向，全面提升國鐵企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量和管理水平，以及鞏固拓展國鐵企業(yè)改革三年行動成果，持續(xù)深化鐵路改革，加快國鐵企業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設等。

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